社头车辆基地主体结构封顶

　　11月5日下午，随着最后一块盖板浇筑完成，厦门地铁6号线角美延伸段社头车辆基地实现主体结构封顶。这为下阶段推进上盖地块开发和列车调试、设备联调联试等工作奠定了基础。

　　作为厦门地铁6号线（一期）全部车辆的停靠点，社头车辆基地总建筑面积18.22万平方米，计划铺设25条轨道、铺轨总长12.4公里，具备列车停放、列车保养和检修维护等功能。自项目2021年10月开工建设以来，参建各方始终坚持高标准、严要求，坚持质量与安全齐抓共管，不断实现项目建设突破。基地将采用全上盖开发模式，规划建设一个集居住、办公、教育、商业、公园等多种功能业态于一体的复合型生态居住社区，实现车辆段与城市空间的相互融合。

　　项目副经理孟震介绍，基地主体结构封顶后，下一步将有序推进室内装修、机电安装等工序。目前，装饰装修工程完成约50%，轨道工程完成约40%，预计到春节前可完成总体工程量的90%。此外，预计月底首辆列车将进场进行调试。

　　厦门地铁6号线角美延伸段全长9.8公里，设置7座站点，是闽西南协同发展建设的省级重点项目。目前，整个延伸段已全部实现盾构区间洞通，6个车站已完成主体封顶，正进行室内装修、铺轨等工程施工；剩余1个站点计划于今年内完成主体结构封顶。（记者 朱祥超 文 叶建彬 图）

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